HOT ! KATO HO 3-528 165系800番台 4両セット

まとめ買い依頼は1,000円値引きまでOKです。関連商品在庫もお尋ねください。こちらは新品在庫です。外箱ケースにはスレ等がある場合もご了承ください。商品名以外は参考・イメージ写真です。送料込みでお安くしてますので#他在庫共々 よろしくお願いいたします。 KATO HOゲージ KATO HO 3-528 165系800番台 4両セット です。★主な特長（メーカーサイトより）●各セットのモーター車に台車動力を採用。台車動力化に際し、モーター車は必ず編成に入るモハ164に設定●動力車1両の牽引性能は動力車本体を含め4両が目安です●従来製品との混結も可能。※新旧動力混合の運転はスムースな走行の妨げとなるため推奨しません●サハ165 0番台は、新製冷房車のためベンチレーターが少ない屋根、前位側妻面に窓が2枚、後位側は冷却用風道のない妻面を再現●昭和53年(1978)前後の冷房改造車・サロ165グリーン帯あり、トイレタンクなしの形態で製品化●4両セットのクハ165奇数車は通常のクハ165とは先頭部床下のジャンパ栓位置が異なる形態を再現●ライトユニットは各車両ともLEDを採用(ヘッドライト…電球色、前面表示幕…白色)。運転台部品に運番表示を表現(非点灯)●クハ165/クモハ165の信号炎管は橙色で設定●クハ165単品は汚物処理装置非装備の床下を再現●窓回り各所のHゴムは全てグレーで再現。臭気抜き窓のHゴムもグレーで再現●DCC非対応●付属品★この車両について国鉄の急行網を広げた名車、直流急行形電車165系は、山岳区間対応のため主電動機出力の増大、勾配抑速ブレーキとノッチ戻し制御や耐寒耐雪設備を装備し、昭和38年(1963)から7年間で総数701両が製造されました。国鉄最後の直流急行形電車で、グリーン車やビュッフェ車なども存在し、東北(黒磯以南)・上越・甲信越・房総・東海・南紀地区などの急行・ローカル用に幅広く運用されました。中央本線・身延線の狭小トンネル建築限界対策として、形ではパンタグラフ搭載部分のみ低屋根構造としたモハ164低屋根車とユニットのモハ165を含む800番台を製品化。0番台に続き、800番台も台車動力を採用し、ライトユニット回りも改良した現行仕様となります。各製品を組み合わせて、お好みの編成でお楽しみください。。KATO 10-1908/10-1908 227系500番台 5両。KATO 10-1110＆10-1111 E657系 スーパーひたちセット。Green max 京急600形（更新車ブルスカロゴなし）。【新同】KATO 10-1693 智頭急行HOT7000系スーパーはくと6両18。A*京様 MICROACE A-1074 371系 特急あさぎり シングルアーム。値下げMICRO A-0989 785系 NE01編成 リニューアルドア交換5両。鉄道模型 1号機関車 客車1両付き。名鉄7000系白帯 2編成セット / 92960&92319 TOMIX。MICROACE A-3291 クモユニ143幕張電車区3色イベント限定品。KATO 115系1000番台 長野色 3両セット。【限定値下げ中】KATO 10-881/10-882 24系寝台特急「日本海」。KATO n700sスターターセット＋増結セットA (計8両)。KATO コキ106.コキ107 32両セット。MICRO ACE キハ140系 特急「はやとの風」3両セット A6071。KATO 2001 C50 Nゲージ機関車２両セット。コキ104/106/107 20両+コンテナ(コンテナおまけ)